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Julius S.

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Sonntag, 12. Dezember 2010, 17:08

24H Le Mans 2011

Audi hat am Freitag seinen Boliden für 2011 vorgestellt. Bin sicher kein Audi-Fanat, aber das Design gefällt mir. Zu dem setzen sie seit 99 mal wieder auf ein geschlossenen Wagen.

http://www.motorsport-total.com/mehr/new…l_10121007.html

Bin sehr gespannt auf den Peugeot jetzt, auch wenn ich nicht glaube dass er sehr unterschiedlich zum Vorgängermodell aussehen wird, denn der war ja schon sehr schnell. 2011 sind die Franzosen wieder dran mit Sieg, wird aufjedenfall ein Kampf auf Augenhöhe schätz ich, die Konkurrenz wirds aufjedenfall wie jedes Jahr enorm schwer haben überhaupt einen Stich zu setzen.

Daniel Bräuer

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2

Sonntag, 12. Dezember 2010, 17:27

Der Peugeot wird auch ne Heckflosse haben.
2010: SEAT (WTCC) P4 (247 Punkte)
2011: Chevrolet (WTCC) P3 (309 Punkte)
2012: Chevrolet (PRLMS) P5 ( 10 Punkte)

Julius S.

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3

Sonntag, 12. Dezember 2010, 17:49

Ja klar, das aufjedenfall. In Monza hatten sie ja im Herbst mal das neue Heck des 90x getestet.


Julius S.

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4

Montag, 6. Juni 2011, 10:39

Dieses Wochenende ist es soweit: Die 24 H Le Mans stehen an.

Der Kampf Audi vs. Peugeot geht in eine neue Runde. Audi fährt nach vielen Jahren wieder ein Auto mit Dach. Und Peugeot will nach 2009 wieder den Sieg an der Sarthe.

Daniel Bräuer

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Montag, 6. Juni 2011, 11:57

Wird hoffentlich wieder spannend. Ich bin auch sehr gespannt auf die neue GTE Klasse und deren Einteilung usw..

Übrigens wirds ab 2012 eine Langstreckenmeisterschaft geben zu der auch die 24h von Le Mans gehören.
2010: SEAT (WTCC) P4 (247 Punkte)
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Andrew-Adair

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Montag, 6. Juni 2011, 12:28

Ich freue mich schon deshalb auf nächstes Jahr. Natürlich gibt es mit der ILMC schon eine Meisterschaft, in der die 24h von Le Mans schon sind, aber das Format wird minimal anders sein, da es eine Fahrer-WM im Gegensatz zu einer Team-WM geben wird. Ich bin sehr gespannt, wofür Mike Rockenfeller sich entscheiden wird nächste Saison. Er wird garantiert nur um einen Titel kämpfen können.

Auf die GTE-Klasse bin ich weniger gespannt, da dies GT2 Fahrzeuge sind. Das interesannte ist eher die PRO/AM Einteilung.

Julius S.

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Samstag, 11. Juni 2011, 18:52

Audi und Peugeot eng da vorne zusammen, und Mcnish mit dem heftigen Unfall. Zum Glück alles gut gegangen.

Andreas Pierer

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Samstag, 11. Juni 2011, 21:31

Sollte jemand den Crash nicht gesehn haben----->


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Samstag, 11. Juni 2011, 21:48

War wohl heftiger Einschlag und dazu ziemlich ungünstig aufgekommen. Aber gut, dass nichts passiert ist.
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-Neues Auto
-Ein Sieg ohne rFactor Bug^^

Lukas Quadro

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Samstag, 11. Juni 2011, 23:16

Nun auch noch der 2te Audi von einem Ferrari abgeschossen... sehr schlimmer Unfall, hoffentlich ohne Schäden (körperlich, der Audi scheint mir schrott^^) überstanden..

Dominik Hesse

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Samstag, 11. Juni 2011, 23:25

Also es war die Nr.1 mit dem Fahrer Meik Rockenfeller er soll wohl alleine aus dem Wrack ausgestiegen und hinter die Leitplanke gegangen sein.
MFG
Dominik Hesse alias Speed

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Andreas Pierer

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Samstag, 11. Juni 2011, 23:48

hier noch mal der Unfall vom Rocky--->


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Sonntag, 12. Juni 2011, 02:28

Was ist heute bei Audi los?
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-Ein Sieg ohne rFactor Bug^^

Julius S.

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Sonntag, 12. Juni 2011, 02:35

Wunderwerk Technik sage ich nur.

Bei diesen Unfällen hätte es heute auch schon x Tote geben können...

Motorsport ist gefährlich wie eh und je, aber die Sicherheit ist schon echt sowas von gut. Das ist die beste Nachricht bei den diesjährigen 24H, das es McNish (sowie den Leuten hinter den Leitplanken) und Rockenfeller den Umständen entsprechend gut geht...

Andreas Pierer

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Sonntag, 12. Juni 2011, 08:35

schon fast unglaublich,Nish war schon gestern fit und Rocky hat keine Brüche etc. zudem wird er laut Audi-Chef Ullrich heut Nachmittag wieder im Fahrerlager erwartet.

Daniel Bräuer

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Sonntag, 12. Juni 2011, 16:11

War ein sehr enges und spannendes Rennen mit dem besseren Ende für Audi, die sich das auch verdient haben. Die Crashes waren wirklich heftig da blieb auch mir der Atem stehen (Habs Rennen bis auf 5 Stunden in der Nacht und das F1 Quali Non Stop geguckt^^), aber aufgrund der Technik der Autos im allgemeinen und auch der Audis im speziellen ist da so gut wie nichts passiert was ja wirklich schon wahnsinn ist.
Was auch schon fast ein Wunder ist, ist dass beim Crash von Allan McNish den Streckenposten bzw. Fotografen hinter der Leitplanke nichts passiert ist so wie da die Teile flogen.
2010: SEAT (WTCC) P4 (247 Punkte)
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2012: Chevrolet (PRLMS) P5 ( 10 Punkte)

Julius S.

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Sonntag, 12. Juni 2011, 18:40

Jo am Ende ein klasse Finish nach 24 Stunden und niemand ernsthaft verletzt worden. Ich hoffe wir sehen auch nächstes Jahr wieder Audi gegen Peugeot.

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