Reglementänderung
Fahrzeugvergabe und Qualifikationsrennen
zu den
SR 24H of Spa-Francorchamps
Hallo Sim-Racer,
keiner der Organisatoren hätte geglaubt, dass unser 24H-Rennen in Spa-Francorchamps eine derartige Resonanz erfährt. An dieser Stelle dafür einen recht herzlichen Dank an alle Teams und Fahrer! Die Teilnehmerzahl bricht alle Rekorde! Nach nur einer Woche nach der Bekanntgabe des Events, sind 45 Teams mit deutlich über 150 Fahrern aus aller Welt angemeldet. Wir sind sehr sehr stolz auf diesen Erfolg!
Leider hat dieses tolle Ergebnis auch eine Schattenseite. Wie in den Regeln zu lesen ist, sind maximal 33 Teams im Hauptevent am Start. Eine Erhöhung auf 35 oder gar 40 Teams ist technisch nicht möglich. Die 33 Teams stellen nach unseren Erfahrungen die maximale Anzahl von Fahrzeugen dar. Unser Problem sind aber nicht diese 33 Autos, sondern die Situation bei den ersten Boxenstopps, die in etwa zeitgleich erfolgen werden. Viele Teams werden beim ersten und zweiten Boxenstopp einen Fahrerwechsel durchführen. Dazu muss natürlich der übernehmende Fahrer als Zuschauer vorher joinen. Selbst wenn wir optimistisch kalkulieren und jeweils nur die Hälfte der Teams anrechnen, die beim ersten oder zweiten Stopp den Fahrer wechseln, wären bei beispielsweise 40 Teams 60 Fahrer (Clients) gleichzeitig auf dem Server. Aus Erfahrung wissen wir aber, das bereits bei 50 Clients, einzelne Fahrer Probleme bekommen. Daher ist die zugelassene Anzahl das absolute Maximum.
Nun ist uns aber auch klar, dass wir hier fast 50 Teams haben, denen es einfach nur Spaß macht, bei einem solchen Event dabei zu sein. Zusammen zu trainieren, Erfahrungen auszutauschen und neue Freunde zu finden, ist eine der tollsten Nebenerscheinungen eines solchen Events. Wir haben die letzte Woche damit verbracht, uns zu überlegen, was wir machen könnten, um ALLEN Teilnehmern ein aufregendes Race-Weekend zu bieten.
Nach wirklich heftigen Diskussionen haben wir ein Parallelrennen ausgeschlossen. Hauptgrund dafür ist, dass Sim-Racing.de sich auf solche Events spezialisiert hat und allen Teilnehmern etwas wirklich besonderes bieten möchte. Wenn wir nun ein Parallelrennen fahren würden, würde jeder zukünftig davon ausgehen, dass man hier auf alle Fälle fahren kann, egal wie. Das soll und wird nicht passieren. Auf der anderen Seite möchten wir aber auch verhindern, dass die Teams, die die Qualifikation nicht schaffen, aber genauso viel trainiert haben, nicht "nach Hause" schicken müssen.
Aus diesem Grund wird am Event-Samstag ein 120-Minuten-Pre-Race gefahren, an dem jeder teilnehmen kann. Im Team oder als Einzelfahrer. Insbesondere sind diese Teams eingeladen, die es nicht schaffen, sich zu qualifizieren. Aber auch die Teamchefs, die beispielsweise selbst im Hauptevent nicht fahren, können hier vorher noch Mal richtig Gas geben. Das Rennen wird natürlich live übertragen!
Wir halten diese Lösung für die Beste. Jeder Teilnehmer hat damit etwas von diesem Wochenende. Wenngleich auch kein 24H-Rennen. Aber Spaß ist garantiert und keiner hat umsonst trainiert. Je nach Teilnehmerzahl, wird das Pre-Race nur für Einzelfahrer oder bei entsprechend großer Beteiligung für 2-er Teams angeboten. Gefahren wird natürlich in Spa und zwar auf den Fahrzeugen des Porsche Carrera-Cups 2007 von GSMF! Jeder kann painten wie er möchte. Einzig der Banner unseres Hauptsponsors muss auf den gepainteten Fahrzeugen gut sichtbar angebracht werden. Es wird keine von uns vorbereiteten Templates geben. Allgemein gelten die Regeln des 24H-Rennes, bis auf die Regelungen zur Fahrzeugbelegung/-Besetzung.
Direkt nach den Qualifikationsrennen können sich die Fahrer/Teams im Forum zu diesem Pre-Race einschreiben. Startberechtigt sind alle Fahrer/Teams, die zum Anmeldeschluss für das Hauptevent angemeldet waren und NICHT für das Hauptevent qualifiziert sind. Zeitgleich wird ein zweiter Server online gestellt, damit man sich noch auf die neuen Fahrzeuge eingewöhnen kann.
Für den Event-Samstag kommt es dann zu folgenden Änderungen:
09.30 Uhr - 11.00 Uhr Quali für das 24H-Rennen (Livestream)
11.00 Uhr - 11.30 Uhr Quali für das 2H-Rennen (Livestream)
11.30 Uhr - 11.45 Uhr Warmup 2H-Rennen
11.45 Uhr - 12.00 Uhr Bekanntgabe der Auswertung des Qualifyings für das Hauptrennen
12.00 Uhr - 14.00 Uhr 2H im Porsche Carrera-Cup (Livestream)
14.00 Uhr - 14.15 Uhr Siegerehrung und Siegerinterviews
14.15 Uhr - 15.00 Uhr Pause
15.00 Uhr - 15.30 Uhr Warmup zum 24H Rennen
15.30 Uhr - Start zu den SR 24H von Spa
Durch diese Änderung im Ablauf, verschieben sich auch die Termine der Qualifikationsrennen und 2 der 7 offiziellen Testrennen im Januar.
06.01.09 - 5. Testrennen
08.01.09 - 1. Qualirennen
10.01.09 - 2. Qualirennen
13.01.09 - 3. Qualirennen
17.01.09 - 4. Qualirennen
17.01.09 - Fahrzeugvergabe und Freigabe der Templates
21.01.09 - 6. Testrennen
24.01.09 - 7. Testrennen
An den vier Qualirennen können alle Teams teilnehmen, auch vier Mal. Gewertet werden dann die beiden besten Ergebnisse. Somit hat auch ein Team, welches durch unglückliche Umstände eines der Qualirennen vergeigt noch die Chance, sich zu rehabilitieren. Der Termin zur Generalprobe über 3 Stunden wird noch bekannt gegeben. Der Anmeldeschluss bleibt. Durch die Terminverschiebungen stehen die qualifizierten Teams nun eine Woche früher fest und es kann mit dem painten der Fahrzeuge begonnen werden.
Abschließend bleibt vielleicht noch zu sagen, dass wir uns einerseits freuen, eine Lösung gefunden zu haben, die hoffentlich viele der jetzt angemeldeten Teams und Fahrer freuen wird. Auch wenn das 2H-Rennen vielleicht nicht die Herausforderung eines 24H-Rennens darstellt, muss hier niemand umsonst trainieren. Aber es gibt eben nur 33 Startplätze.
Wir möchten aber die Teamchefs qualifizierten Teams um folgendes bitten. Sollte Ihr absehen können, dass Euer Team trotz der Qualifizierung nicht am 24H-Rennen teilnehmen kann, dann schreibt uns das rechtzeitig. Es wäre mehr als unfair, wenn ein anderes Team vielleicht nicht fahren kann, nur weil versäumt wurde, der Orga die Abmeldung mitzuteilen.